*001793572
*00520250613131143.0
*007cr
*007ta
*008130709s1991    no            000 u nob d
*00901263cam a2200337 c 4500
*019  $bl
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)999204924794702201
*035  $a(NO-LaBS)15086201(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)111536049
*035  $a(NO-TrBIB)920492479
*035  $a920492479-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*080  $a331.5
*080  $a338.23(1-22)
*080  $a656.1(481)
*080  $a656.1(481.5)
*080  $a711.13
*084  $aNb 41(Jc 8)$2ubtkl/2
*1001 $aHelvig, Magne$d1926$0(NO-TrBIB)90154941$_40933300
*24510$aKyststamvegens samfunnsmessige betydning :$bbosetting, arbeidsmarked, pendling$cMagne Helvig og Grethe Mattland Olsen
*260  $aBergen$bInstitutt for geografi - NHH og UIB$c1991
*300  $a1 b. (flere pag.)$bill.
*4901 $aGeografi i Bergen$v152
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2011-01-20
*653  $aveier$avestlandet$avegtrafikk$_106467800
*7001 $aOlsen, Grethe Mattland$d1962-$0(NO-TrBIB)90318738$_16283000
*830 0$aGeografi i Bergen (trykt utg.)$x0801-5783$v152$w998720480714702201$_16894100
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011012008046$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*999  $aoai:nb.bibsys.no:999204924794702202$b2021-11-14T20:50:30Z$z999204924794702202
^