*001701146
*00520250613122037.0
*007cr
*007ta
*008110830s2006    no            000 u nob
*00901211cam a2200277 c 4500
*019  $bl
*020  $a8214039657$qh.
*020  $z9788214039651$qh.
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)990707402404702201
*035  $a(NO-LaBS)13426596(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)070740240
*035  $a(NO-TrBIB)114162999
*035  $a070740240-47bibsys_network
*040  $aNO-OsNB$bnob$ekatreg
*1001 $aGrøv, Eivind$d1958-$0(NO-TrBIB)6008514$_73750700
*24510$aDobbeltspor Lysaker-Sandvika :$b3. parts vurdering av drivemetode for tunnel mellom Lysaker og Sandvika$cEivind Grøv, Anders Beitnes
*260  $aTrondheim$bSINTEF byggforsk, Berg og geoteknikk$c2006
*300  $a1 b. (flere fol.) (noen fold.)$bill.
*4901 $aSINTEF rapport / SINTEF byggforsk, Berg og geoteknikk$vSBF55 A06011
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2011-08-18
*7001 $aBeitnes, Anders$0(NO-TrBIB)2069712$_98554200
*830 0$aSINTEF rapport (SINTEF byggforsk. Berg og geoteknikk : trykt utg.)$vSBF55 A06011$w990707306444702201$_98530900
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011081808029$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*999  $aoai:nb.bibsys.no:990707402404702202$b2021-11-14T20:43:11Z$z990707402404702202
^