*001544137
*00520230310130701.0
*007cr
*007ta
*008121017s1963    no#           000 0 nob d
*00901488cam a2200373 c 4500
*015  $a6300808$2nbf
*019  $bl
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)998321406354702201
*035  $a(NO-LaBS)14907546(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)122594533
*035  $a(NO-TrBIB)832140635
*035  $a832140635-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*0411 $heng
*044  $cno
*08274$a385$qNO-OsNB$22/nor
*084  $aNb 43$2ubtkl/2
*084  $aQ$2oosk
*1001 $aGulbrandsen, Odd$df. 1926$0(NO-TrBIB)90097376$_178170100
*24510$aOperasjonsanalytisk metode for optimal planlegging av skiftestasjon = Optimal planning of marshalling yards$cav Odd Gulbrandsen
*2461 $aOptimal planning of marshalling yards$iOriginaltittel
*260  $aOslo$bTransportøkonomisk utvalg, Norges teknisk-naturvitenskapelige forskningsråd$c1963
*300  $a67 s.$bill.$c4°
*500  $aEngelsk sammendrag.
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2012-08-31
*653  $ajernbaneøkonomi$_83386700
*7102 $aNorges teknisk-naturvitenskapelige forskningsråd$bTransportøkonomisk utvalg$0(NO-TrBIB)90097386$_62865000
*7400 $aOperasjonsanalytisk metode for optimal planlegging av skiftestasjon
*7400 $aOptimal planning of marshalling yards
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012083108083$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*913  $aNorbok$bNB
*999  $aoai:nb.bibsys.no:998321406354702202$b2021-11-14T20:29:36Z$z998321406354702202
^