Innsigelsessaker 2019-2022 : Gjennomgang av kommunale plansaker der Kystverket har fremmet innsigelse
Sæter, Jens Aarsand · Nettressurs · Bokmål · utgitt 2023
Henter eksemplarliste...
Fakta
Laster innhold...
Kopiér til utklippstavle
*0012627923 *00520250106112545.2 *007cr *008250106s2023 no eo 0 nob *00900000nam a22000005c 4500 *019 $bge *020 $a9788293427315 *035 $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)999922614381802201 *035 $a(NO-DIMO)f55483ce-5172-46d0-9f2e-cc6d987cc92d *035 $a(NO-LaBS)51255492(bibid) *035 $aoai:nb.no:pliktmonografi_000041112 *035 $aoai:nb.no:pliktmonografi_000041112 *040 $aNO-OsNB$bnob$erda *041 7$anob$2MARC *097 $aUkat *1001 $aSæter, Jens Aarsand$4aut$_106714500 *24510$aInnsigelsessaker 2019-2022$bGjennomgang av kommunale plansaker der Kystverket har fremmet innsigelse *264 1$aÅlesund$bKystverket$c2023 *300 $a29 *336 $atekst$0http://rdaregistry.info/termList/RDAContentType/1020$2rdaco *337 $adatamaskin$0http://rdaregistry.info/termList/RDAMediaType/1003$2rdamt *338 $aonline (nettilkoblet) ressurs$0http://rdaregistry.info/termList/RDACarrierType/1018$2rdact *347 $atekstfil$0http://rdaregistry.info/termList/fileType/1002$2rdaft *347 $bPDF *520 $aKystverket skal involvere seg tidlig i lokale og regionale planprosesser for å bidra til gode løsninger for sjøtransporten. Ved å bruke virkemidlene i plan- og bygningsloven skal Kystverket ivareta havnenes og sjøtransportens interesser i arbeidet med kommunale og regionale planforslag, både i veiledningsrollen og som innsigelsesmyndighet. Arbeidet som dokumenteres i dette arbeidsnotatet har vært avgrenset til å se på hvordan Kystverket sin praksis har vært i innsigelsessaker, og hvordan kan man si at Kystverket har fremmet sjøtransporten gjennom bruk av innsigelsesinstituttet. Problemstillingen har vært utgangspunktet for en gjennomgang av plansaker der Kystverket har fremmet innsigelse i 2019-2022. Det samlede bildet er at Kystverket både tidligere og i nåværende situasjon fremmer relativt få innsigelser. Betraktet ut fra innsigelsessakene synes Kystverkets planmedvirkning å ha en solid faglig basis med godt gjennomslag for innsigelser og faglige råd. Det er relativt mange konfliktsaker knyttet til planlagte akvakulturområder. Havn og klima- og miljøvennlig transport er to viktige temaområder der det i liten grad har fremmet innsigelser. Målsettingen om å utvikle og forbedre planmedvirkningen innebærer derfor behov for at systemperspektivet i sterkere grad inkluderes, og at omstilling til lavutslippssamfunnet i sterkere grad skyves frem. *653 6$aEvaluation$_12664600 *7102 $aKystverket$4cli$_102433900 *85640$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_pliktmonografi_000041112$3Fulltekst$yNettbiblioteket$zDigital representasjon *913 $aEvaluering$bNB *913 $aNorbok$bNB *999 $aoai:nb.bibsys.no:999920585026602202$b2025-01-10T01:03:12Z$z999920585026602202 ^