*001219294
*00520230310150323.0
*007cr
*007ta
*008140307s1985    no#           000 0 nob d
*00901502cam a2200409 c 4500
*015  $a8500434$2nbf
*019  $bl
*020  $a8271334867$qh.$cNkr 75.00
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)998510694524702201
*035  $a(NO-LaBS)14399049(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)12262954x
*035  $a(NO-TrBIB)851069452
*035  $a851069452-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*044  $cno
*080  $a330.354:625.7
*080  $a625.7(481)
*08274$a338.94844$qNO-OsNB$24/nor
*084  $aNb 4(Jc 32)$2ubtkl/2
*084  $aWdm$2knt
*084  $aWhb$2knt
*084  $aWhp$2knt
*1001 $aTjade, Arne Stig$0(NO-TrBIB)90118308$_31136600
*24510$aVirkninger for næringsliv og lokalsamfunn av vegforbindelse til Sandnessjøen, Sandhornøy og Steigen :$ben konsekvensanalyse for prioritering$cArne Stig Tjade
*260  $aOslo$bTransportøkonomisk institutt$c1985
*300  $aVIII, 115, [36] s.$bill.$c30 cm
*4900 $aProsjektrapport / Transportøkonomisk institutt
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2012-09-15
*650 7$aVeibygging$xLokaløkonomiske virkninger$2tekord$_187577000
*650 7$aVeibygging$zNordland$2tekord$_188109600
*651 7$aNordland$2norbok$_185939100
*7102 $aTransportøkonomisk institutt$0(NO-TrBIB)90053473$_12446100
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012072405002$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*913  $aNorbok$bNB
*999  $aoai:nb.bibsys.no:998510694524702202$b2021-11-14T19:58:03Z$z998510694524702202
^