*0012175867
*007ta
*008230320s1973    no#           000 0 nob d
*009     nam a        c 4500
*015##$a7301126$2nbf
*019  $bl
*020##$a8271330187
*035  $a(NO-LaBS)20537469(bibid)
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*044##$cno
*080##$a656.2.078.87
*080##$a656.71(481)
*08274$a387.709481$qNO-OsNB$23/nor
*084##$aU 29e$2oosk
*24500$aInnenlands flypassasjertrafikk, hovedstadsområdet som kontaktsenter, og konkurransesituasjonen fly-jernbane$cArild Bøhn ... [et al.]
*260##$a[Oslo]$bTransportøkonomisk institutt$c1973
*300##$a[11], 72, [4] bl.$bdiagr., fig., kart.
*336  $atekst$0http://rdaregistry.info/termList/RDAContentType/1020$2rdaco
*337  $auformidlet$0http://rdaregistry.info/termList/RDAMediaType/1007$2rdamt
*338  $abind$0http://rdaregistry.info/termList/RDACarrierType/1049$2rdact
*4901#$aTØI-rapport
*650#7$aFlyplasser$zNorge$2tekord$_187716800
*650#7$aluftfart$anorge$2tekord$_186646400
*7001#$aBøhn, Arild,$0(NO-TrBIB)90116607$emedarb.$_225206600
*7102#$aTransportøkonomisk institutt$0(NO-TrBIB)90053473$_12446100
*830#0$aTØI-rapport$_12572000
*85201$a47BIBSYS_HIM$6998410612544702223$9P
*85201$a47BIBSYS_NB$6998410612544702202$9P
*85201$a47BIBSYS_NTNU_UB$6998410612544702203$9P
*85201$a47BIBSYS_UBB$6998410612544702207$9P
*901  $a80
*913##$aNorbok$bNB
^