*001136884
*00520230310094827.0
*007ta
*008050928s1981    no#           000 0 nob d
*00901614cam a2200433 c 4500
*015  $a8102334$2nbf
*019  $bl
*020  $a8271333720$qh.$cNkr 45.00
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)998112058354702201
*035  $a(NO-LaBS)15191291(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)811205835
*035  $a811205835-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*044  $cno
*080  $a656.1.05
*080  $a711.73:656.1(481)
*08274$a388.4$qNO-OsNB$23/nor
*084  $aNb 41(Jc 29)$2ubtkl/2
*084  $aU 26g$2oosk
*084  $aUhj$2knt
*1001 $aHaakenaasen, Bjørn$0(NO-TrBIB)90217347$_23371400
*24510$aVirkninger av trafikkløsninger :$btrafikksaneringen i Rosenborg/Møllenberg-området i Trondheim$cBjørn Haakenaasen
*260  $aOslo$bTransportøkonomisk institutt$c1981
*300  $a55 s.$bill., kart, fig., diagr.$c4°
*4901 $aProsjektrapport / Transportøkonomisk institutt
*500  $aProsjektnummer og navn: 2504 Trafikk-miljø-ressursbruk.
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2016-06-06
*650 7$aRoads$2agrovoc$_186645300
*650 7$aTrafikkregulering$2tekord$_187116000
*650 7$aTrondheim$xTrafikkforhold$2tekord$_187336600
*650 7$aUrban areas$2agrovoc$_185498300
*651 7$aTrondheim$2norbok$_185610500
*653  $asamferdsel$atransportmiddel$_35626600
*7102 $aTransportøkonomisk institutt$0(NO-TrBIB)90053473$_12446100
*830 0$aProsjektrapport / Transportøkonomisk institutt$_12584600
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2016060608076$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*913  $aNorbok$bNB
*999  $aoai:nb.bibsys.no:998112058354702202$b2021-11-14T19:51:27Z$z998112058354702202
^