*001803829
*00520250613115753.0
*007ta
*008140102s2004    no            000 u nob
*00901551cam a2200301 c 4500
*019  $bl
*020  $a8214033993$qh.
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)990411964304702201
*035  $a(NO-LaBS)14202470(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)041196430
*035  $a041196430-47bibsys_network
*040  $aNO-OsNB$bnob$ekatreg
*080  $a625.7/.8(083)
*1001 $aSakshaug, Kristian$d1946-$0(NO-TrBIB)90117260$_16479900
*24510$aGrunnlag for revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming: Skulder- og kjørebanebreddens betydning for trafikksikkerheten$cKristian Sakshaug, Lone-Eirin Lervåg, Terje Giæver
*260  $aTrondheim$bSINTEF, Bygg og miljø, Veg og samferdsel$c2004
*300  $a46 s.$bill.
*4901 $aSINTEF rapport / SINTEF, Bygg og miljø, Veg og samferdsel$vSTF22 A04311
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2013-06-12
*653  $avegutforming$anormaler$askulderbredde$akjørefeltbredde$_107321500
*7001 $aGiæver, Terje$d1956-$0(NO-TrBIB)90278949$_21105600
*7001 $aLervåg, Lone-Eirin$d1976-$0(NO-TrBIB)2128755$_178025800
*7400 $aSkulder- og kjørebanebreddens betydning for trafikksikkerheten
*7760 $tGrunnlag for revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming: Skulder- og kjørebanebreddens betydning for trafikksikkerheten$w991323172904702201
*830 0$aSINTEF rapport (SINTEF. Veg og samferdsel : trykt utg.)$vSTF22 A04311$w990121144564702201$_13700400
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2013061208024$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*999  $aoai:nb.bibsys.no:990411964304702202$b2021-11-14T20:51:09Z$z990411964304702202
^