*001519054
*00520250613141400.0
*007cr
*007ta
*008120313s1998    no            000 0 nob d
*00901575cam a2200361 c 4500
*019  $bl
*020  $a8247102501
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)999814409404702201
*035  $a(NO-LaBS)13926541(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)100484808
*035  $a(NO-TrBIB)981440940
*035  $a981440940-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*080  $a656.1.08
*080  $a656.183
*1001 $aRyeng, Eirin Olaussen$0(NO-TrBIB)98047006$_43758000
*24510$aStated preference-metodikk i trafikksikkerhetsforskningen :$bvurdering av metodikkens anvendbarhet, med eksempel fra en undersøkelse av syklisters vegvalg i kryss$cEirin Olaussen Ryeng
*260  $aTrondheim$bInstitutt for samferdselsteknikk, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet$c1998
*300  $aXIV, 411 s.$bill.
*4901 $aDoktor ingeniøravhandling$v1998:53
*4901 $aIST-rapport$v1998:8
*502  $aAvhandling (dr. ing.) - Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, 1998
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2010-02-15
*650 7$aSykling$2tekord$9nno$_187420400
*650 7$aTrafikksikkerhet$2tekord$_185644400
*653  $adoktoringeniør$abyggteknikk$asamferdselsteknikk$_80720400
*830 0$aDoktor ingeniøravhandling (Trondheim : trykt utg.)$x0809-103x$v1998:53$w998711741544702201$_13104400
*830 0$aIST-rapport (trykt utg.)$x1502-0169$v1998:8$w999728972594702201$_24887900
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010021500055$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*917  $ad
*999  $aoai:nb.bibsys.no:999814409404702202$b2021-11-14T20:27:18Z$z999814409404702202
^