*001414473
*00520250613140554.0
*007cr
*007ta
*008120717s1968    no            000 u mul
*00901247cam a2200301 c 4500
*019  $bl
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)999603863194702201
*035  $a(NO-LaBS)15075026(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)12193599x
*035  $a(NO-TrBIB)960386319
*035  $a960386319-47bibsys_network
*040  $aNO-OsNB$bnob$ekatreg
*041  $anob$aswe
*084  $aU 22c$2oosk
*1001 $aKühle-Hansen, Merete$0(NO-TrBIB)90844047$_34203700
*24510$aOptimal nærtrafikkavvikling :$bøkonomiske virkemidler i nærtrafikken$c[Merete Kühle-Hansen]
*260  $aOslo$bNKTF$c[1968]
*300  $a78 bl.$bfig.
*4900 $aSt 3498/TØI
*4901 $aPublikation / Nordisk komite for transportøkonomisk forskning$vnr 3 - sept. 1968
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2012-07-06
*588  $aKatalogisert etter omslag
*7102 $aTransportøkonomisk institutt$0(NO-TrBIB)90053473$_12446100
*830 0$aPublikasjon (Nordisk komite for transportøkonomisk forskning : trykt utg.)$x0550-8428$vnr 3 - sept. 1968$w998310914014702201$_40647500
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012070608010$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*999  $aoai:nb.bibsys.no:999603863194702202$b2021-11-14T20:19:01Z$z999603863194702202
^